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梅田周辺の再開発 2014年3月

■梅田1丁目1番地計画(大阪神ビルディング及び新阪急ビル建替計画)

阪神百貨店本店の入る大阪神ビルと南側に隣接する新阪急ビルを、高さ190mの高層ビルへと一体的に建て替える再開発計画のスケジュールが阪急阪神HDから発表されました。I期(現新阪急ビルと大阪神ビル東側部分)が2018年春の竣工、II期(現大阪神ビル西側部分)が2022年春の竣工予定となっています。

梅田1丁目1番地計画 完成予想パース2
新たに公表された完成予想図。以前のパースよりも洗練された外観になりました。高層棟の中央部に縦のラインを設けることでスマートな印象になっている感じです。

大阪駅前俯瞰 梅田1丁目1番地計画 2014年3月
2014年3月現在の様子。今年秋にも新阪急ビルの解体が始まります。



■常翔学園 梅田キャンパス

大阪工業大学等を運営する常翔学園が茶屋町の旧梅田東小跡地に建設する新キャンパス計画。地上22階建て、高さ125メートルの高層ビルに同大学の新しい学部や摂南大など系列大学のサテライトオフィスが入居する。2016年秋竣工予定。

常翔学園 梅田キャンパス 完成予想パース
常翔学園 梅田キャンパスの完成予想パース。

常翔学園梅田キャンパス 2014年3月
2014年3月現在の様子。整地が終わり着工を待っている状態です。



■ヤンマー新本社ビル

ヤンマーグループ本社ビルの建替えプロジェクト。地上12階建て、高さ70.73m、2014年9月竣工予定。地下2階〜地上4階は商業フロアとなります。

ヤンマーグループ新本社ビル 完成予想パース 01
ヤンマー新本社ビルの完成予想パース。

ヤンマー新本社ビル 2014年3月
2014年3月現在、5階部分まで建設が進んでいます。



■ヨドバシ梅田2期地区

ヨドバシカメラがマルチメディア梅田の北側の所有地に建設を計画している新商業施設。高さ150mクラスの超高層ビルとなる予定で、店舗、ホテル、オフィスを中心に、会議場や広場、観光バスの発着所も新設される。2015年の開業を予定。

ヨドバシ梅田 2期 商業施設 完成予想パース
ヨドバシ梅田2期商業施設の完成予想パース。

ヨドバシ梅田 2期地区 2014年3月
2014年3月現在、まだ駐車場として稼働しており着工の気配はありませんでした。

グランフロント大阪あべのハルカスという超大型施設の開業で一旦落ち着いた感のある大阪の再開発ですが、続々と新たな計画が始動しています。三大都市圏の公示地価も上昇傾向を見せ始めている為、今後ますます不動産の流動が活発になるでしょう。まもなく梅田北ヤード2期地区の全体構想も見えてくると思います。

大阪北小学校・曾根崎幼稚園跡地の開発事業者が決定

大阪市によってプロポーザル方式による公募が行われていたもと大阪北小学校・もと曾根崎幼稚園跡地の開発事業者が住友不動産に決定しました。

事業コンセプトは曽根崎 Link City。低層部(1階〜2階)に商業施設のリンクモール、交流広場のリンクプラザ、屋上庭園のリンクガーデンを配置し、お初天神通りと繋がる賑わいの空間を創出。高層部は地上52階建て、900戸の分譲タワーマンション。災害時には地域防災拠点としての活用が想定されています。2015年9月着工、2019年2月竣工予定。住友不動産による単独開発なのでスムーズに進みそうです。

曽根崎 Link City 完成予想パース
曽根崎 Link Cityの完成予想パース。梅田エリア最高クラスのシンボルタワーと明記されているように、高さ制限一杯の190m程度を想定していると思われます。

曽根崎 Link City 導線プラン
導入プラン。新御堂筋、お初天神通り、曽根崎中州通りからのアプローチが可能。

大阪北小学校・曾根崎幼稚園跡地 2014年3月 01
以下、2014年3月現在の様子。新御堂筋から。

大阪北小学校・曾根崎幼稚園跡地 2014年3月 02
敷地内の様子。背後で建設中のビルは清和梅田ビル

大阪北小学校・曾根崎幼稚園跡地 2014年3月 03
曽根崎お初天神通り商店街から。ここにリンクプラザ(交流広場)が整備されます。

大阪北小学校・曾根崎幼稚園跡地 2014年3月 04
曽根崎中州通り(通称寿司通り)。この右側が商業施設のリンクモールとなります。

大阪北小学校・曾根崎幼稚園跡地 2014年3月 05
上から見た敷地の様子。高架道路は新御堂筋。

難波の精華小跡地の件がありましたので、大阪北小跡地にもあまり大きな期待はしていなかったのですが、予想以上の規模で驚きました。梅田エリアのスカイラインへ与えるインパクトは相当大きいでしょう。ただ本来であればオフィス中心になってもおかしくない場所なので、そういう意味では無難な再開発計画とも言えます。

地下鉄なんば駅コンコースに「ekimoなんば」が開業

2013年10月31日、大阪市営地下鉄の駅ナカ商業施設としては最大の規模となるekimoなんばが開業しました。北改札のNORTHゾーンと南改札のSOUTHゾーンの2つのエリアに全19店舗が出店し、年商19億円の売上を目標としています。

ekimoなんば NORTH 01
北改札(近鉄・阪神側)にあるekimoなんば NORTHゾーンの様子。以前は駅事務所くらいしか無かった場所が、お洒落な商業施設に変貌していました。

ekimoなんば NORTH 02
関西初出店のランキンランキンです。あらゆるジャンルのランキング上位の商品と注目商品だけを集めた雑貨店だそうです。以前は観光案内所がありました。

ekimoなんば NORTH 03
namba HIPS方面へと続く通路も商業施設に。

ekimoなんば NORTH 04
ここがコインロッカーや定期券売り場のあった通路とは思えません。

ekimoなんば NORTH 05
開業日ということで、マスコミ数社が取材に来ていました。

ekimoなんば ショップガイド
ekimoなんばのショップガイド。

ekimoなんば SOUTH 01
南改札(マルイ・高島屋側)を出るとSOUTHゾーンがあります。

ekimoなんば SOUTH 03
SOUTHゾーンにはファッション関連の店舗が集まっています。

ekimoなんば SOUTH 02
店舗ができることで通路幅の縮小を懸念していたのですが、以前よりも広くなったように感じます。大きな柱を利用して店舗と通路の空間を上手く分けています。

ekimoなんば SOUTH 04
ちょっと距離のある近鉄→南海の乗り換えが楽しくなりそうです。

以上、ekimoなんば開業日の様子でした。先に開業したekimo天王寺と同じく、木目調の天井にすることで、駅の通路であることを感じさせない上品な空間を演出していました。イメージ的には既存地下街のなんばウォークNAMBAなんなんの拡張に近く、難波の地下街全体として回遊性と魅力が大きくアップしたように思います。

あべのハルカス 2014年3月7日に全館開業

高さ300mとなる日本一の超高層ビル、あべのハルカスの全館開業日が2014年3月7日に決定したという公式発表がありました。2013年6月13日に近鉄百貨店の一部、10月10日にウイング館の一部が先行開業と、グランドオープンに向けて着々と準備が進んでいる本プロジェクトも、とうとう最終段階に入ってきました。

近畿日本鉄道は22日、日本一の超高層ビル「あべのハルカス」(大阪市阿倍野区)の全面開業日を来年3月7日に決めたと発表した。これまで「来年春」としていた。高さ約288メートルの展望台やホテルがオープンし、近鉄百貨店本店も全ての売り場が新装開業する。(引用元:MSN産経)

阿倍野歩道橋とあべのハルカス 2013年4月 01
あべのハルカスの外観。高さ300mの威容は見る者を圧倒する。

2014年3月7日に開業するのはあべのハルカス近鉄本店の全館、大阪マリオット都ホテル、展望台のハルカス300の3施設となっています。残るあべのハルカス美術館は3月22日の開業、オフィスフロアは2月から入居が始まるようです。

最も注目を集めるであろう展望台のハルカス300ですが、大阪 at Nightのこれまでの経験を元に、照明の配置、光量や展望窓の構造など、いくつかのアイデアを提案させていただきました。おそらく南港のコスモタワー展望台に負けない超絶景の夜景スポットになると思いますので、個人的にも非常に期待しています。

あべのハルカスの開業は、これまで影に隠れていた天王寺・阿倍野エリアを名実ともに大阪第3のターミナル繁華街に押し上げる可能性を秘めています。高さ日本一の売り文句は全国メディアでも伝わり易いですし、既に観光地として定着している新世界と連動させることで、更に観光客を呼び込めるのではないかと思います。

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