高層ビル・再開発

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あべのハルカス 2014年3月7日に全館開業

高さ300mとなる日本一の超高層ビル、あべのハルカスの全館開業日が2014年3月7日に決定したという公式発表がありました。2013年6月13日に近鉄百貨店の一部、10月10日にウイング館の一部が先行開業と、グランドオープンに向けて着々と準備が進んでいる本プロジェクトも、とうとう最終段階に入ってきました。

近畿日本鉄道は22日、日本一の超高層ビル「あべのハルカス」(大阪市阿倍野区)の全面開業日を来年3月7日に決めたと発表した。これまで「来年春」としていた。高さ約288メートルの展望台やホテルがオープンし、近鉄百貨店本店も全ての売り場が新装開業する。(引用元:MSN産経)

阿倍野歩道橋とあべのハルカス 2013年4月 01
あべのハルカスの外観。高さ300mの威容は見る者を圧倒する。

2014年3月7日に開業するのはあべのハルカス近鉄本店の全館、大阪マリオット都ホテル、展望台のハルカス300の3施設となっています。残るあべのハルカス美術館は3月22日の開業、オフィスフロアは2月から入居が始まるようです。

最も注目を集めるであろう展望台のハルカス300ですが、大阪 at Nightのこれまでの経験を元に、照明の配置、光量や展望窓の構造など、いくつかのアイデアを提案させていただきました。おそらく南港のコスモタワー展望台に負けない超絶景の夜景スポットになると思いますので、個人的にも非常に期待しています。

あべのハルカスの開業は、これまで影に隠れていた天王寺・阿倍野エリアを名実ともに大阪第3のターミナル繁華街に押し上げる可能性を秘めています。高さ日本一の売り文句は全国メディアでも伝わり易いですし、既に観光地として定着している新世界と連動させることで、更に観光客を呼び込めるのではないかと思います。

鉢伏山 はびきの中央霊園からの眺め 2013年9月

羽曳野市の鉢伏山(標高211m)の中腹にあるはびきの中央霊園からの眺めをご紹介します。リンク先の大阪情報サロンさんで紹介されていたスポットなのですが、かなり眺望が良さそうだったので、奈良方面へ抜けるついでに立ち寄ってみました。

はびきの中央霊園からの眺め 2013年9月 01
はびきの中央霊園の休憩所にある展望台から見る大阪市内方面の眺め。手前にある墓地が霊園の一部です。こんな場所であれば御先祖様も喜ぶでしょう。

はびきの中央霊園からの眺め 2013年9月 02
堺方面の眺め。一つ上の写真も同じく、手前のあたりには大小様々な古墳が密集しており、古市古墳群と呼ばれています。小さい山のようなものは全て古墳です。

はびきの中央霊園からの眺め 近鉄河内国分駅周辺 2013年9月
近鉄大阪線の河内国分駅周辺です。右手に見えるのは生駒山地の南端にあたる高尾山。大和川を挟んで南側は金剛山地へと連なっていきます。

はびきの中央霊園からの眺め 南海北野田駅方面 2013年9月
南海高野線の北野田駅周辺。高層マンションが建ち並んでいます。大阪南部は東西鉄道が走っていないので、市町村の位置関係が分りづらかったりします。

はびきの中央霊園からの眺め 富田林 PLの塔(大平和祈念塔) 2013年9月
富田林方面の眺め。PLの塔(大平和祈念塔) が綺麗に見えます。少し離れていますが、ここからなら花火大会も良く見えるのではないでしょうか。

はびきの中央霊園からの眺め 応神陵古墳 2013年9月
古市古墳群で最大の規模を誇る応神陵(誉田御廟山古墳)です。全長は大仙陵古墳(仁徳天皇陵)に次いで第二位、体積は日本一の規模だそうです。

はびきの中央霊園からの眺め 大阪市内の高層ビル群 2013年9月
大阪市内方面の眺め。高層ビル群の大パノラマが広がる。左端にあべのハルカス、都心部を挟んで右端に八尾市のメガシティタワーズという構成。(高解像度版

はびきの中央霊園からの眺め 大阪市中心部の高層ビル群 2013年9月
大阪市中心部をクローズアップ。梅田〜中之島の手前に上本町あたりのビル群が重なっていて大迫力です。手前は仲津山古墳(仲津姫陵)。(高解像度版

はびきの中央霊園からの眺め 西名阪自動車道とあべのハルカス 2013年9月
大阪情報サロンさんでも絶賛されていた西名阪自動車道のS時カーブとあべのハルカス。良くこんなスポットを見つけられたなという感じです。(高解像度版

ご覧のとおり生駒山とはまた趣の異なった素晴らしい眺望で、さぞ夜景も凄いだろうなと思いきや、霊園は18時に閉門するとのこと。時間があれば霊園の外で撮影できそうな場所を探してみようと思います。特に西名阪とハルカスの構図は微速度撮影を行えばかなり印象的な映像を作ることができそうです。

車でのアクセスは府道27号(柏原駒ケ谷千早赤阪線)の駒ケ谷北交差点から南河内グリーンロード(広域農道)に入ってすぐです。電車の場合、近鉄長野線駒ケ谷駅と近鉄大阪線河内国分駅から無料送迎バスを利用できます。(公式サイト

梅田・茶屋町に常翔学園が高層キャンパスを建設

梅田・茶屋町の旧市立梅田東小学校跡地周辺で進められている茶屋町地区地区計画。着工が始まっているヤンマー新本社ビルの隣(A-2地区)に常翔学園が高さ125mの高層キャンパスを建設することが分かりました。2016年秋の完成予定。

大阪工業大(大阪市旭区)などを運営する学校法人・常翔学園(坂口正雄理事長)は27日、大阪市北区の旧市立梅田東小跡地(4650平方メートル)に梅田キャンパスを設置すると発表した。高さ125メートルの高層ビル(地上22階、地下2階)を建設し、同大学が工学デザイン分野の新しい学部を置く計画で、摂南大(大阪府寝屋川市)など系列の二つの大学のサテライトオフィスも設ける。2016年秋の完成を目指すという。(引用元:読売新聞)

常翔学園 梅田キャンパス 完成予想パース
常翔学園 梅田キャンパスの完成予想図。地上22階建て、高さ125m、延床面積33,000屐9眩愽瑤論焦濺弔離屮蝓璽璽織錙爾鰈牌覆箸気擦訐練されたデザイン。

常翔学園 梅田キャンパス 完成予想パース2

常翔学園 梅田キャンパス 完成予想パース3
夜間は窓の光が漏れて綺麗だと思います。塔屋部分のライトアップにも期待。

大阪市 茶屋町地区地区計画 配置図
茶屋町地区地区計画の配置図。本件はA-2地区に建設される。A-1地区にはヤンマー新本社ビルが建設中、A-3地区には梅田OPAが開業しています。

常翔学園 梅田新キャンパス 2013年3月
少し古いですが現地の様子。背後には茶屋町〜鶴野町の高層ビル群が広がる。

7〜20階に大工大の新キャンパスと摂南大、広島国際大のサテライトオフィス、1〜5階には約600人収容のコンベンションホールが入るとのこと。防災拠点として帰宅困難者収容所の設置や食料の備蓄も行われる予定です。大阪最大のターミナルに隣接するだけに、こういった災害時を想定した設備は非常に重要だと思います。

オフィス中心ではないということで空室率への影響もありませんし、学生が増えることで周辺の繁華街もさらに活気づくという非常に意義のある施設だと思います。また産学連携拠点としては近くにグランフロント大阪があり、相乗効果を見込めそうです。大学の都心回帰に拍車がかかりそうな今回の計画。非常に楽しみですね。

難波 精華小学校跡地 地元への説明会が開催

以前、大阪市によるプロポーザル方式を経て株式会社成信に売却された元精華小学校跡地が転売に出されているという旨の記事を書いた所、瞬く間にツイッター等で拡散され、精華小愛好会の代表や市会議員の方から直接メールを頂くなど、予想を超える大きな反響がありました。(詳細は過去記事1過去記事2を参照のこと)

それ以来大きな動きはありませんでしたが、2013年8月29日に地元への事業計画説明会が開催されました。そのレポートが精華小愛好会のサイトに掲載されています。

当日の配布資料を見ると、事業主は株式会社成信、設計者は安井建築設計事務所、管理会社はMK管財。解体工事は2期に分けて行われ、2013年9月に解体工事着手、2014年4月に解体工事完了、詳細設計を経て2015年2月に再開発施設の着工予定となっています。設計者が明らかになったことは大きな前進かもしれません。

精華小学校跡地再開発計画 2013年8月案 01
今回資料の完成予想図案。高層化を検討という形で上層をボカしていたプロポーザル案から、明らかに30階以上はあると思われる箱型の高層ビルに変わっています。資料では38階建てを想定、(仮称)難波駅前ビルという名称が付いています。

精華小学校跡地再開発計画 2013年8月案 02
低層部は曲線を持っており、グランフロント大阪のタワーAと似たような雰囲気です。再開発ビルの価値を大きく変えるであろう周辺敷地は現状のまま描かれています。やはり行政側の支援なくして周辺を買収するのは事実上困難なのかもしれません。

今回の説明会では校舎解体のスケジュールが示されたのみで、再開発ビルに関する言及は行われませんでした。このまま成信が事業を継続するのであれば大きな問題はありませんが、週刊誌で書かれていたようにM&Aを使って新たな事業主が姿を現すのであれば、本当に何のためのプロポーザル方式だったのかということになりかねません。この件に関してはまだまだ注視していこうと思っています。

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